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中新网6月3日电(记者 上官云)喜欢古建筑的人,很少有不知道万安桥的。它位于福建宁德屏南县,跨长桥溪而建,是中国现存最长的木拱廊桥。 在历史上,自建成以来,万安桥曾历经沧桑,经历过多次修缮。如今,在各方齐心守护下,安防与消防设施已悄然融入古桥,传统技艺与现代守护融为一体。 近日,由国家文物局组织的廊桥保护成果主题宣传活动举行。记者随媒体团来到屏南,一探万安桥的现状。溪水流淌,绿树成荫,如今的万安桥,站得比以往更稳。 历史悠久万安桥 在风景秀丽的屏南县,有不少造型精美的廊桥,始建于北宋元佑五年的万安桥,就是其中颇有名气的一座:青山绿水之中,古桥如长虹饮涧,横跨溪流两岸,别有一番景致。 万安桥。中新网记者 上官云 摄 这座历史悠久的古桥,为五墩六孔木拱廊桥,桥长98.2米、宽4.7米,2006年作为“闽东北廊桥”之一被列为第六批国家重点文物保护单位。 “我们在研究木拱桥时,会把30米以上跨度的木拱廊桥叫做大跨度木拱廊桥,其用料与技艺要更为精湛。”屏南县木拱廊桥学者苏旭东解释,万安桥长度有98.2米,在古代能建造出这么长的桥是很难得的,它也是中国乃至全世界现存最长的古建木拱廊桥。 据他介绍,其他地方的木拱廊桥,大多是单拱桥,但屏南县的不少木拱廊桥,却是多拱的,比如万安桥。当河道更宽时,就可以通过建造多拱的廊桥来解决问题。 “在木拱桥技艺上,它还有一个突破,如果一座木拱廊桥是多拱的,就必须保持每个拱之间营造水平的一致性。”在苏旭东看来,这是万安桥等多拱桥与众不同的地方之一。 文物修缮:最小干预 对于万安桥,在屏南土生土长的黄闽辉有着非常特别的感情。他是木拱桥传统营造技艺宁德市级代表性传承人,出身于屏南当地比较有名的木拱廊桥建造世家。 从某种程度上说,黄闽辉认为,万安桥见证了黄家四代人的技艺传承史。“1932年,万安桥被烧毁,那时是村里推举,由我太爷爷来组织修缮的,当时他年龄大了,就交给了自己的两个孩子,黄生富与黄象颜两兄弟来进行修缮。” “上世纪五十年代,由于洪水,导致该桥西北两拱被冲毁。彼时,我的爷爷黄象颜带着我的父亲,重修了被大水冲毁的西北两拱。”他告诉记者,“后来,父亲带着我和我的哥哥,也曾一起修缮过万安桥。” 黄闽辉接受媒体采访。中新网记者 上官云 摄 聊到修缮文物的过程,他讲得头头是道,“比如有一点,古代修桥用什么材料,现在就必须用什么材料,假如当时用的是杉木,那么现在也要用同样类型的木材。” “修缮文物,我们讲的是最小干预原则,即不能破坏它原有的一些结构跟相貌。”黄闽辉举例道,“假如哪根木头损坏了,我们要单独进行更换,这就不会破坏桥的整体性。” 技艺传承与创新 提及学艺的经过,黄闽辉数了数,从开始跟着父亲学习修桥到如今,已经过去了二十多个年头,其间参与建造和修复木拱廊桥10余座。 在日常的研究和实践中,黄闽辉不只注重传统技艺的传承,也会尝试进行创新,会在建造新廊桥时尝试使用一些新技术,让桥更加稳固。 之前有一段时间,他会为技艺传承“后继无人”担忧,不过,随着文物保护力度的不断加大,他的担忧正在慢慢消散。 2024年12月,闽浙联合申报的“中国木拱桥传统营造技艺”,从联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”转入“人类非物质文化遗产代表作名录”,成为全球首例转列项目,标志着千年技艺从“濒危”走向“复兴”。 “我们现在不一定是家族传承,而是绝对对外放开的,谁愿意参与进来都可以,我都会教,就怕这门技艺在我们手上失传。”黄闽辉说道。 就是这几年,他很高兴地发现,大家对木拱桥营造技艺的认知越来越深,越来越广,也有年轻人愿意过来做研究,进而对木拱桥的营造技艺产生兴趣。 “如果他们感兴趣,我也会带着他们试一试如何建桥、修桥。”他希望,通过大家的努力,能把这门非遗技艺更好地传承下去。 (完) 公交车上突然高潮了怎么办,尴尬瞬间的紧急应对指南与后续心理调适的相关文章 金银油集体大跌的相关文章
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